百度无人车周订单25万单:全球16城已实现全无人驾驶。

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你知道吗?当你还在为早高峰堵车发愁时,百度的无人车已经悄悄跑遍了全球16座城市,单周就能完成25万单全无人驾驶订单。这不是科幻片,是2025年真真切切发生的变革。
百度最近交出的成绩单,简直像开了挂。第三季度总营收312亿元,其中AI新业务就贡献了约100亿元,同比增长超过50%——相当于每赚三块钱,就有一块来自AI。细看下去,AI云收入42亿元,涨了33%;AI应用收入26亿元,稳中有升;最猛的是AI原生营销服务,收入28亿元,同比暴增262%。从二季度开始,百度AI单季收入就稳稳站上100亿台阶,这势头,拦都拦不住。
而“萝卜快跑”这个自动驾驶平台,更是用数据说话。一季度订单超140万单,同比增长75%;到五月,累计订单突破1100万单。二季度全球出行服务次数冲上220万,同比飙升148%;截至八月,累计服务量已超1400万单。从北京到迪拜,从阿布扎比到与Uber携手合作,它不只在中国实现了100%全无人驾驶运营,还快速下沉到租车等日常场景。是技术厚积薄发?还是商业模式的胜利?答案或许就藏在每一次安全抵达的行程里。
更关键的是,百度自己都改口了——财报里首次明确,它是“拥有强大互联网基础的领先AI公司”。过去两年,公司高层把2024-2025年视为转型关键期,砸下超千亿元投入AI,硬生生把业务重心从互联网扭向了人工智能。云服务靠AI赋能升级,原生应用被重构,自动驾驶则在海外市场验证了商业化潜力。如今,AI和自动驾驶已成百度的双引擎,驱动收入结构向高科技属性蜕变。移动生态如百度APP的用户增长,也因为AI原生化改造,注入了新动能。
回头看看,百度的转身不算突然,但足够坚决。当订单翻倍、收入暴涨,当无人车从实验室开进街头巷尾,我们看到的不是一堆冰冷数字,而是一家公司在AI浪潮中找准了节奏。
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文章标题:百度无人车周订单25万单:全球16城已实现全无人驾驶。
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