ETC助手新功能上线，问答准确率95%，解决率90%，车主惊呼太方便！

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在座的各位车主，你是否有过这样的经历？

深夜下高速，ETC不抬杆，身后喇叭声一片，你摇下车窗，手忙脚乱地找卡、插卡，尴尬又无助。
月底查账单，发现几笔不明不白的通行费，想弄个明白，却要在APP里翻半天，或者打一通漫长的人工客服电话。
每次在人工和机器客服之间反复横跳，只为问清楚“我的设备为什么没电了”，是不是感觉心力交瘁？

这些琐碎、烦人但又绕不开的“行车小事”，终于有“人”能帮你一口气打包解决了。而且，它可能比你想象中更懂你。

最近，腾讯云和安徽驿路微行科技（高灯科技子公司）联手，在“ETC助手”里上线了一个新功能，名字很直白，就叫 “助手Agent”。别被名字唬住，它不是科幻电影里的机器人，而是扎进你ETC场景里、一个24小时在线的超级管家。

它的核心就一句话：用最自然的方式，解决你所有关于ETC的麻烦。

怎么个自然法？

以前，你遇到问题得去翻找功能入口：查账单去哪？办卡在哪？现在，不用了。你直接在对话框里，用说话或者打字的方式问就行。

“帮我查一下上个月往返杭州上海的通勤费用。”
“我车上的ETC设备突然没反应了，怎么办？”
“我想办个新卡，需要准备什么材料？”

它听得懂，也能办成。 这背后，是腾讯混元大模型在充当它的大脑，负责理解你那些或简略、或带点情绪的“人话”，并精准调取服务。根据测试数据，它的问答准确率能达到95%，用户问题的实际解决率高达90%。

更实用的是，它开始支持“动口不动手”。只要你的设备支持（比如新一代的智能ETC设备），你完全可以用语音直接控制。

开车时说一句“打开蓝牙”，就能快速激活设备；不用再低头点点点。这才是真正的“所说即所得”，把注意力还给驾驶。

所以，它不只是一个聊天机器人。它是通行、设备、账单、售后这一整个ETC服务链条的 “智能中枢” 。安徽驿路微行科技作为深耕ETC场景的运营方，把多年积累的设备、流程和数据全部打通，腾讯混元则赋予其理解和决策的智能。

最终呈现给车主的，就是一个入口极简、但能力覆盖极全的“ETC伴侣”。它把原本分散的、需要你主动探索的服务，变成了一个被动响应、主动满足的智能体。

这件事的意义，远不止于让几千万ETC用户查账单更方便。

它验证了一个正在发生的趋势：AI不再只是泛泛而谈的“百科全书”，它正穿上工装，深入到高速公路、收费站、车载设备这些具体的产业角落，去解决那些真实、细碎且能直接提升体验的痛点。

一个高速场景可以这么做，那物流调度、机场服务、港口管理呢？当一个大模型拥有了深刻的行业知识和闭环的交易、服务能力，它带来的变革将是具体而迅猛的。

所有领域都值得用AI重做一遍。 本文作者承接各种AI智能体和AI全域营销自动化软件、工作流开发，了解加微信：qimugood(读者也可此微信一起交流）。