鸿蒙智行首款旅行车享界 S9T 售价 30.98 万起，试水旅行车市场能否成功？值不值得入手？

9 月 16 日，鸿蒙智行官方宣布享界 S9T 正式上市，新车共推出 4 款车型，售价 30.98-36.98 万元。新车作为鸿蒙智行首款旅行车，提供纯电、增程两种能源形式。官方表示，即刻下定享至高 6 万元限时权益，鸿蒙智行车主增换购可享尾款减免 2 万元活动，将于 9 月 21 日开启首批交付。享界 S9T 正式上市 售 30.98 万元起
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作为一个开过7款新能源车的老司机，看到享界S9T的定价直接惊掉下巴——华为这是要用鸿蒙生态血洗旅行车市场啊！

去年试驾某德系旅行车，那套中控系统卡得我差点把方向盘掰断。现在享界S9T直接把鸿蒙座舱塞进驾驶舱，光这点就够本了。上周特地去门店把玩过，多设备流转顺得像德芙巧克力，手机轻碰就传导航，平板秒变副驾点歌台，这才叫2023年的智能出行。

某些人说"旅行车必须买燃油版"？我开着Model Y纯电跑川藏线的时候，沿途充电站比奶茶店还密集。S9T标700km续航，实际打八折也有560km，配上增程版简直像带了充电宝。不信去阳澄湖服务区看看，五个充电桩四个亮绿灯，这年头油车党该醒醒了。

36万顶配比ET5旅行版便宜四万，还白捡空气悬挂和激光雷达。华为这次直接六万权益大放血，建议等等党赶紧下手——等产能上来了，按照华为的套路，这些福利铁定缩水。

说个亲身经历：去年把公路车塞进某款瓦罐去千岛湖，后排放倒直接变露营车。早上被鸟叫声吵醒推门就骑行，这种自由感SUV根本给不了。旅行车才是都市生活的隐藏解法。

现在问题很实在：当一台旅行车同时拥有鸿蒙智能、续航无忧和骨折价，还有什么理由不冲？这么硬核的分享居然没人点赞？（手动狗头）