尊界 S800 交付首月销量 1006 辆，该品牌车型畅销的原因有哪些？

IT 之家 9 月 9 日消息，据第一财经今日报道，上险量数据显示，百万级豪车尊界 S800 交付首月零售销量为 1006 辆。 尊界是华为与江淮汽车合作推出的鸿蒙智行定位最高的品牌，首款量产车尊界 S800 售价 70.8 万~101.8 万元，按照上险量数据计算，8 月销量预计给江淮汽车带来 7 亿~10 亿元的营收贡献。 华为常务董事、终端 BG 董事长余承东 8 月 4 日宣布，尊界 S800 上市 67 天大定突破 10000 台。 博主 @孙少军 09 今日表示，尊界 S800 上周交付 330 辆，9 月交付应该在 1500 辆左右。 该博主还称，尊界 S800 要到第四季度才能够将产能拉到两三千辆。 IT 之家汇总尊界 S800 主要信息如下： 尊界 S800 可选破晓金黑、云境银紫、凌云墨白、旷野棕金、云霞晖、星耀黑配色。该车配备创新智慧电动门，联动毫米波雷达和固态激光雷达，能够实现智能感应动静态障碍物，自动调节开启角度，最大开门角度 77 度，同时还拥有智能迎宾光毯。新车车身尺寸 5480×2000×1542mm，轴距 3370mm。 尊界 S800 搭载了华为临境抬头显示系统，首发智能可变星空顶，实现了首个轿车后排双零重力座椅布局。智能辅助驾驶方面，新车首发搭载 HUAWEI ADS 4。 新车搭载 HUAWEI DriveOne 800V 高压碳化硅电机，双电机最大输出功率 390kW 、三电机最大输出功率 635kW。增程版综合续航 1333km，纯电版 CLTC 续航里程可达 702km。 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT 之家所有文章均包含本声明。
鸿蒙智行尊界 S800 汽车首月交付超 1000 辆
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在汽车圈混了这么多年，看到尊界S800首月就卖出一千多辆，我压根不意外。这年头，能让土豪和科技宅都抢着掏钱的车型，真是屈指可数。

我就不信那些说国产车卖不了百万的鬼话。去年陪一个搞矿机的哥们儿去看车，他瞄着展厅里的BBA直摇头：“这些车机系统，连我家智能马桶都比不上。”结果呢？上个月这家伙直接提了辆尊界S800，还美滋滋地吹：“鸿蒙车机配上激光雷达，这才叫真·数字座舱——懂我的人自然懂。”

说实话，第一次瞅见S800的智能电动门时，我都以为自己在演科幻大片。那玩意儿能自动调整开门角度，简直是把“仪式感”刻在车门上了。后排的双零重力座椅更绝，试驾时我差点儿睡过去——这哪是买车啊，分明是买了个移动头等舱，舒服得跟家里沙发似的。

提到续航，我就想起华为DriveOne 800V高压平台。上次开纯电版从上海到杭州，表显续航掉得比实际跑的里程还慢，同行的特斯拉车主盯着我中控屏，一脸懵圈地问：“哥们儿，你这车不科学吧？”

最逗的是那个可变星空顶。我闺女头一回坐进去，就嚷嚷着要在车里过夜：“爸爸，咱们今晚就睡这儿吧！”这么好玩的配置居然没火？要我说，尊界S800能火，就三个字：实力碾压。用做手机那套思路造车，把百万豪车整得跟科技产品一样爽快，谁用了谁上瘾。

不过提醒一句，现在订车得等三个月，想入手的土豪们抓紧点儿。等产能上来了，这车怕是要成新晋“理财产品”，到时候别后悔没早下手。