小鹏半年销量已超去年全年,毛利率超特斯拉,现金储备 475 亿元,小鹏做对了什么?
8 月 19 日晚,小鹏汽车公布了其截至 2025 年 6 月 30 日的第二季度财务报告。 数据显示,2025 年第二季度,小鹏汽车总营收为人民币 182.7 亿元,较 2024 年同期增长 125.3%,并较 2025 年第一季度增长 15.6%,创下单季度历史新高。其中,来自汽车方面的销售收入增加至 168.8 亿元,同比增长 147.6%,环比增长 17.5%。 二季度,小鹏汽车交付汽车 10.3 万辆,较去年同期增长 241.6%;今年上半年,小鹏汽车交付超 19.7 万辆,同比增加 279.0%,超过 2024 年全年交付量。 此外,截至今年上半年,小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为 475.7 亿元,较今年一季度的 452.8 亿元有所增加。 「2025 年二季度,小鹏汽车各项核心业务和财务指标,包括销量、收入、毛利率、在手现金,都达到了历史最佳水平。」小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示,「我们在 2025 年全面完成了智能化和电动化新一代技术平台的升级,与竞争对手全面拉开了技术代差。这将使我们的大产品周期产生更强势能,加速规模增长。」 值得一提的是,在此次财报发布后,小鹏汽车股价应声而涨。截至美东时间 8 月 19 日收盘,小鹏汽车美股股价上涨 4.22%,报 20.74 美元 / 股。8 月 20 日,其港股股价也一路攀升,一度涨超 6%,总市值 1535 亿港元。
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我这种从2018年就跟着小鹏的老车主,瞅见财报差点没把保温杯打翻。当年顶着"PPT造车"的嘲笑进场,哪能想到如今毛利转正还比特斯拉狠?这剧本比新能源牌照还难摇啊!
上周开着G6接客户,经过北环大道时正赶上暴雨。好家伙,XNGP自己识别出积水路段,提前两公里就切到最左侧车道。后视镜里看着旁边特斯拉车主手忙脚乱关自动驾驶,突然就get到何小鹏说的"代沟"——现在的新势力玩智能驾驶,跟当年诺基亚装安卓完全不是一个量级。
说到定价套路真是绝了。表弟上个月提车时,销售小哥拍着车门说:"您就当白捡了个智能座舱,隔壁同配置至少得多掏八万!"仔细想想还真是,激光雷达+800V快充+城市NGP,这配置塞进22万的车里,跟把满汉全席装进快餐盒似的。怪不得交付中心现在比菜市场还热闹。
最服气的是现金流这手牌打得漂亮。账面趴着475亿现金什么概念?隔壁新势力融资发布会开得嘴皮起茧,小鹏倒好,直接拿现金把明后年的研发费都包圆了。这让我想起老家粮商那句口头禅:仓里有粮,雨中不慌。
不过说实在的,上次P7换电控模块让我等得冒火。交付量半年翻三倍是爽,可保养排队也从两小时变成两天。建议学学特斯拉搞移动服务车,毕竟我们这些老车主可是实打实投过信任票的——买车时说的"终身陪伴",总不能变成4S店里的"终身排队"吧?
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